物流公司实践(十四篇)【完整版】

时间:2023-05-31 09:15:09 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的物流公司实践(十四篇)【完整版】,供大家参考。

物流公司实践(十四篇)【完整版】

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。相信许多人会觉得范文很难写?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流公司实践篇一

1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车常

4、公司理念:信念远比黄金贵。

5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。

3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;
客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:

(一)心态要做到放平稳

(二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误

(三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面

(四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。

1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。

2、进一步加强我们的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学习五笔。

4、开设什么课程都好,都要贴近社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。

5、引导我们学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学习知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。

6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

物流公司实践篇二

1、钦州玉柴(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车常

4、公司理念:信念远比黄金贵。

5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。

3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州玉柴”;
客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

5、玉柴现在的口号是:玉柴动力,绿色动力。

6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:

(一)心态要做到放平稳

(二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误

(三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面

(四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

针对以上的问题我在这里不作建议,不过针对每天都有客户来追车,甚至场面一度非常紧张,在这方面我们在这里提出一些建议:

1、向厂家(柳汽)催货、督促其加快生产进度,派人实时监控完工情况。

2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

3、尽量向客户推销格尔发,因为霸龙交车时间长。

4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测,不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单,这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失,提高了客户满意度。

6、凡事要事先做好“打预防针”的准备,做好沟通协调、解释的准备。

1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才,因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。

2、进一步加强我们的计算机的操作,如excel、word,尤其是要开设ppt课程,不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

3、企业对学生打字普遍要求用五笔,因此有必要要求我们学习五笔。

4、开设什么课程都好,都要贴近社会实际,不能与社会脱节。理论知识要学,实践也不能少,因此要多多加强我们在实践方面的操作。

5、引导我们学习形成一种思维的过程,透过现象认识本质,而我们在学习知识方面时思维总是肤浅,思维不够深入,如:针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法,将它优化、改善。

6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”,因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

物流公司实践篇三

通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

xx年4月18—xx年3月18

杭州九堡省xx农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面)

我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔――杭州。公司简介百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;

它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;

就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世wms系统来做到;

由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。

二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,现在出现有rf设备但不能使用的局面;
叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;
各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

物流公司实践篇四

通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

xx年4月18—xx年3月18

杭州九堡省xx农场军富路22号jasonwood项目仓库(x对面)

我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔――杭州。公司简介百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。

当我加入库存组这个大家庭之后,感受到了家的温暖和集体的力量有多强大,在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理,明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些,但因为这样所以我们学的知识也多一些,亦感到欣慰。

曾经在书上也学过类似盘点的知识,可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕,没有书上写的复杂化,盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率,需要真实,准确,完整,清楚;

它是为了因拣货之后货物变少时,将同一个sku(货物编码)放在同一个箱子内,同一个款号的放在附近,在合款时应该注明该货物的原始库位,然后进行目标库位的转移,这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误,使拣货人员无法详细知道货物的位置;

就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp,其实意思就是无货,在寻找temp的时候需要通过百世wms系统来做到;

由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员,接着将jaw送来的吊牌挂在服装上,最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似,唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步,以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。

一是拣货人员素质不高,将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。

二是实际数量和系统数量不符,实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。

在仓储中我觉得设施设备不够完善,缺少技术的支持,比如rf射频技术,现在出现有rf设备但不能使用的局面;
叉车太少,减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停;
各部门之间只顾自己的职责,信息不能及时流通,闭关自守,各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围,当发生错误时只有各自推卸责任,而不能从中找出问题根本所在并进行解决。

物流公司实践篇五

我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,让我深深地体会到了学习的过程才是最棒的、最深刻的。

1、实习时间:xxxx年1月5至xxxx年3月1号

2、实习单位:新疆石河子市丰尔达物流有限公司

3、实习岗位:业务员

4、实习性质:毕业实习

实习是学校本科教学培养方案和教学计划的必要环节,是课堂教育和社会实践相结合的重要形式,实习的目的是增强学生实践能力、培养学生提高分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径,也是学生最终完成本科教学不可或缺的阶段。不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。许多应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。

新疆石河子丰尔达物流有限公司是一所现代化物流园区,遵照“大仓储、大物流、规模化、专业化、现代化、配套系统化”的发展思路,主要经营货物运输、铁路代理货运、仓储、装卸服务、包装、编织袋销售、五金交电、办公用品、办公设备。橡胶制品销售、机械设备租赁等。20xx年9月成立于石河子开发区,北邻312国道,南接高速公路,交通便利。xxxx年货运量突破200万吨,仓储货物吞吐量突破100万吨。是石河子物流行业的龙头企业之一。

多年来,丰尔达公司励精图治、精益求精,以诚恳的态度和饱满的热情,处处以客户需求为己任。坚持以“商联百家业、厚德以载物、情暖万家心、诚信促共赢”的文化理念经营公司、培养员工。努力为广大客户提供优质物流服务。

第一天走进公司,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们几个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我们几个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容以及操作流程。

具体如下:

1、了解当地物流货运市场,具体价格行情,走货物方式。(因物流行业价格定因我国物流法完善所大小货运公司都打价格战还有走货时间也样关系来根客户报价问题)

2、进步熟悉所区域环境好要达每条路叫名字,通哪条路或者哪开发区大城市,还要了解哪条路上面禁止货车通行禁止多大吨位限速多少时段路况样。(因有时候需要带着司机工厂去提货)

3、了解货物属性,重(轻)货。

4、经过前期简单准备需要出门或者打电进行营销工作工作,具体也介绍自己公司优点价格方面好面谈具体办法跟其销售工作差多。

5、跟客户谈差不多了定要去该工厂去看看货品和出货方式,因关系价格派车取货型号敞车还是厢车。

6、走货要跟踪货物运输情况需要根据经验判断走货情况催目站点赶快送货。

7、长期合作客户货量比较大,好签订月结款合同收款,也方便点,小货量发货频率高,多跑跑货运市场比较乱晚去两天人都没了。

8、有时候装卸不够了需要帮忙装货,车不够了需要找外车,还得跟车去货场,这些都事业务员本职工作,必要时候都需要做。

作为业务员,出差当然必不可少。提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。

物流公司实践篇六

我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节,通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的想法,让我深深地体会到了学习的过程才是最棒的、最深刻的。

1、实习时间:xxxx年1月5至xxxx年3月1号

2、实习单位:新疆石河子市丰尔达物流有限公司

3、实习岗位:业务员

4、实习性质:毕业实习

实习是学校本科教学培养方案和教学计划的必要环节,是课堂教育和社会实践相结合的重要形式,实习的目的是增强学生实践能力、培养学生提高分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径,也是学生最终完成本科教学不可或缺的阶段。不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。许多应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。

新疆石河子丰尔达物流有限公司是一所现代化物流园区,遵照“大仓储、大物流、规模化、专业化、现代化、配套系统化”的发展思路,主要经营货物运输、铁路代理货运、仓储、装卸服务、包装、编织袋销售、五金交电、办公用品、办公设备。橡胶制品销售、机械设备租赁等。20xx年9月成立于石河子开发区,北邻312国道,南接高速公路,交通便利。xxxx年货运量突破200万吨,仓储货物吞吐量突破100万吨。是石河子物流行业的龙头企业之一。

多年来,丰尔达公司励精图治、精益求精,以诚恳的态度和饱满的热情,处处以客户需求为己任。坚持以“商联百家业、厚德以载物、情暖万家心、诚信促共赢”的文化理念经营公司、培养员工。努力为广大客户提供优质物流服务。

第一天走进公司,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们几个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我们几个人感到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容以及操作流程。

具体如下:

1、了解当地物流货运市场,具体价格行情,走货物方式。(因物流行业价格定因我国物流法完善所大小货运公司都打价格战还有走货时间也样关系来根客户报价问题)

2、进步熟悉所区域环境好要达每条路叫名字,通哪条路或者哪开发区大城市,还要了解哪条路上面禁止货车通行禁止多大吨位限速多少时段路况样。(因有时候需要带着司机工厂去提货)

3、了解货物属性,重(轻)货。

4、经过前期简单准备需要出门或者打电进行营销工作工作,具体也介绍自己公司优点价格方面好面谈具体办法跟其销售工作差多。

5、跟客户谈差不多了定要去该工厂去看看货品和出货方式,因关系价格派车取货型号敞车还是厢车。

6、走货要跟踪货物运输情况需要根据经验判断走货情况催目站点赶快送货。

7、长期合作客户货量比较大,好签订月结款合同收款,也方便点,小货量发货频率高,多跑跑货运市场比较乱晚去两天人都没了。

8、有时候装卸不够了需要帮忙装货,车不够了需要找外车,还得跟车去货场,这些都事业务员本职工作,必要时候都需要做。

作为业务员,出差当然必不可少。提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。

物流公司实践篇七

转眼间,实习就结束了,在作为实习生的这段日子里,我得到了很多经验,并写下了我的实习报告,在通过实习后,我主要了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见,希望这篇商业物流公司实习报告可以供大家作为参考的范例。

1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3. 主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4. 仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5. 仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6. 仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7. 信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8. 作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

1. swot分析

机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

1. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

3. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

4. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

4.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

5.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

6.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

物流公司实践篇八

转眼间,实习就结束了,在作为实习生的这段日子里,我得到了很多经验,并写下了我的实习报告,在通过实习后,我主要了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见,希望这篇商业物流公司实习报告可以供大家作为参考的范例。

1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3. 主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4. 仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5. 仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6. 仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7. 信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8. 作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

1. swot分析

机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

1. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

3. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

4. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

4.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

5.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

6.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

物流公司实践篇九

20xx年2月27日至20xx年3月27日

北京xxxxxxx物流有限公司

北京xxxxxxx物流有限公司是一家经国家交通、工商、税务部门,签发《道路运输许可证》、《企业经营许可证》、《税务登记证》的综合性物流企业。从事第三方综合物流服务,包括仓储、运输、配送、信息咨询及物流设计等内容的专业物流企业。为更好地服务于社会运输需要,公司在全国各地大中城市都设有相应的办事处,并配置了网络跟踪业务,每票业务皆有经验丰富的专业职员负责,全程上门服务一票到底。

它是一家专业从事运输、仓储、配送、货代、物流等一系列化服务的物流企业,是集全国各地长短途货运,进出货物集装箱车运输、代理报关、检验、等进出口货物全程跟踪服务、大件设备、食品及各种货物运输、零担货物运输、货物保险、空车配载、仓储配送、货物装卸、等全方位的物流运输服务企业。近几年来积累了对各种货物运输、配送、仓储、装卸的丰富经验,具有承接各项货物运输的雄厚实力和坚实基础。

公司主要经营北京至徐州、西安精品专线运输业务。业务范围包括:北京至西安专线:宝鸡、延安、咸阳、渭南、汉中、榆林、高陵、铜川、商洛、神木、靖边、成县、黄陵安康、天水、平凉、富县、华阴、大荔及陕西全境。北京至徐州专线:江苏:丰县、沛县、邳州、睢宁、新沂、宿迁、泗洪、泗阳、淮安、盱眙、涟水、沭阳、东海、赣榆、灌云、灌南、淮阳、楚州、金湖、滨海、射阳、响水、建湖、高邮、洪泽、连云港;
安徽:萧县、砀山、淮北、亳州、苏州、灵璧、濉溪、太和、泗县、阜阳、涡阳、蚌埠、淮南、固镇;
山东:枣庄、薛城。

公司的员工都是经过专业的物流管理培训,并在从事公司的业务前经过长期历练,在物流管理咨询,仓储服务,运输包装由此奠定了丰富的专业经验。驾驶员的驾龄在5年以上,熟悉全国各地的交通路线,确保运输安全、及时、准确。公司的每一位员工将以最大的热情服务于每位客户,以真诚贴近客户,以行动满足客户,以个性引领客户,建立与客户之间发展的动态平衡。

公司自20xx成立以来,秉承“诚信为本,信誉第一”的经营理念,以“安全、快捷、准确、方便”为宗旨,以市场为导向,竭诚为客户提供优质满意的服务,努力打造物流行业一流品牌。

为了将学到的物流的专业知识社应用到社会实践中,通过在单位的进一步学习,从而更好的应用所学的知识。在实践中,逐步完善自我,发展自我,最终完全融入到现实生活中,做一名知识与能力兼备,符合社会主义发展目标的合格大学生。为了了解目前中国在物流行业的发展现状,参加单位实习。期间,对物流的运作和相关设施、设备与人员技术技能、物流设施设备等基本常识,做进一步了解;
对物流系统的构成和物流基本环节:运输,仓储,包装,装卸搬运,配送及信息处理等基本的物流作业功能,做相应学习。

实习第一天,满心欢喜的来到xxxxxxx。看到很多间规模较小的物流公司组成。而我实习的这家“北京xxxxxxx物流公司”就在其中。经理安排给我的职位是业务员。我的主要职责有以下内容:

1、托运单的填制:主要包括收发货人的名称,联系方式:货物名称,数量,包装,重量,体积,保险:自提还是送货:结算方式是到付,现付,欠付,回单付,还是货到打卡,是否有代收。这些选项必须根据货物的实际情况准确填写,防止出现货单不符的现象,给公司带来损失。

2、单据整理:公司涉及的单据较多,有托运单的原始单据,欠付单,货到打卡单,代收货款单,及回单。每达成一笔交易,若涉及到这些单据都要认真归类,每天进行核查。这些单据必须进行整理,方便对账。

3、抢货:公司采用的是物流信息系统是“物流中国”。在这个物流系统上可以随时找到货源信息。我每天的工作就是为发货人第一时间提供物流服务。通过电话与发货人直接沟通,洽谈价格,达成交易。由于竞争者较多,所以必须及时拨打电话,即称为“抢货”。

4、查货:发货人在完成货物托运后,可以通过拨打公司的电话,获得货物现在是否到达收货人。我的工作就是接听电话,告知发货人货物的去向,以及在在整个物流服务过程出现的其它特殊情况,如:收货人不愿意接货;
货物出现破损,丢失;
发货人要求改单;
返货等。

以上工作内容,都是循序渐近的过程,每项业务的熟悉都需要一定的时间。刚开始经理只教我填托运单。当客户来发货时,说的要求我都不知道为什么这样填写,只能按经理说的照做,有空就自己琢磨或是向老业务员询问。慢慢的自己能独立完成单据的填写,经理开始要求我每天工作结束之前必须对每天的单据进行整理并统计,每车快装满前,为控制车的载重量及每车的利润必须进行重量及体积的大致估算,需要用到吨数和方数,以及搞懂货物的分类包括重泡货,纯泡货及纯重货。这项工作我很感兴趣而且收获很大。“抢货”是建立在对公司所涉,及的运输路线及公司的组织结构上,并对价格有一定了解的基础上,能熟练的应对客户的询问。这个要求我必须对地理熟悉。

刚开始时,经理告诉我先对徐州周边的县镇的名称,位置进行记忆。公司墙上的北京,江苏,徐州地图,是我熟悉的业务之一。虽然刚开始时非常的烦闷,可到后来自己能轻松的回答出客户的问题时,觉得辛苦没白费,心理美滋滋的。虽然没亲自去徐州这座城市看看,可每天耳边响起的这些县镇的名称,幻想着货物从北京运往这些地方,让我对徐州有一种熟悉的感觉。前几项工作,自己都能慢慢的上手的,经理告诉我最有挑战性的工作是接听电话,如何及时,有效的处理客户问题才能真正考验一个人的能力。他不仅需要耐心,说话技巧,还有反应能力。接电话不是我的长项,每次听到电话响,我都很紧张。接起电话,都要礼貌的说“您好”,等听到那边的回应后,自己就能放松下来。刚开始时,接电话对我真的是一个挑战。遇到说普通话的客户还好,不过还是要认真听,因为公司接听电话的环境非常嘈杂。若遇到讲地方话的客户,就非常的麻烦。对于一些棘手的问题都是老业务员在应对,她很有经验,每一件事都能处理的仅仅有条,很得经理器重。从她的身上,我不仅学到了很多处理问题及解决问题的技巧,而且了解到如何处理好下属与上级之间的关系。

刚入社会,自己就是一个初学者。很多事情只有经历了才能从中得到学习,所以对于错误不必太纠结。刚开始时因为自己,也给公司带来了一些麻烦,不过有老业务员的帮助,也都顺利化解。在填写托运单时,总是忘记与实际货物的名称数量进行核实,客户报多少就写多少,引起单据与货物不符。虽然经理提醒过好几遍了,可总是不放在心上知道出现问题时才长记性。整理单据时,老业务员总结了好多简洁的办法教我用,刚开始比较固执坚持自己的,时间久了,才发现“熟能生巧”真是一句真理。抢货时,记电话号码也是一项技能,别人念过一遍之后,自己要准确的拨打。记得第一次经理念完之后我需要他重复三四遍才能拨对。

在公司实习的一个月中,我的感触非常多。虽然公司成员的文化程度差异很大,可每一个人身上都有自己的闪光点,都有我值得学习的地方。老业务员做事认真,很有条理,讲话有技巧,处理人际关系也很在行,给很多客户留下了深刻的印象。理货员xxx很和善,非常关心人。装卸工xxxxx对工作很专注,很受经理赏识。对我影响最大的还是经理。非常感谢他给我这次实习机会,提供给我很多锻炼的机会,同时也指出了我身上存在的缺点,帮助我更好的了解自己。

时间过得好快,转眼间一个多月的时间马上就到了,我的实习生涯也到此结束,通过这次的实习,真的让我受益匪浅,不但充实了我在学校所学不到的,将所学的知识付诸于实践,而且还丰富了社会经验,为即将走向工作岗位奠定了坚实的基础。

1、了解自己,了解工作。对于刚毕业的学生,要清楚自己能做什么,放低心态,从最低层做起。同时对工作有一定认识,工作往往是由小的琐碎的事构成,所以要让自己静下来,从小事做起。

2、进入社会,一切重新开始:很多事情都要重新学习,所以以学习心态面对以后的工作和生活。实际工作与书本知识是有一定距离的,不可再以课本知识作为唯一的参考,活学活用才是硬道理。在生活中,要学会与不同的人共事。

3、记住“计较的越多,失去的越多”:对待周围的任何人或事,要学会严于律己,宽于待人。不必太计较得失,生活很公平。若计较的越多,失去的也会越多。

4、坚持和善待人:随着社会的进步,人与人之间的戒备之心也与日剧增。刚入社会,我们常被灌输的思想是社会很复杂,以前的很多单纯的想法要随着相应的改变。但和善待人不应被改变,因为它是每个人心中都渴望得到的。只要我们做到,相信能得到他人同样的待遇。

5、保持一颗上进心:活到老学到老,只有不断的学习,不断的进步,才有目标,有动力继续前进。不至于在离开学校这座学习的净土之后,失去前进的方向。面对平淡的生活时,不至于感觉到苦闷或无事可做。遇到挫折,能始终向前,勇敢迈过。

6、敢于行动:只要觉得对,就可以勇敢的去做。正确的做事比做正确的事,更有实践性。顾虑太多往往会成为我们走向成功的绊脚石。犹豫往往会错过最佳时机。

通过实习,让我清楚的认识到工作,其实是一个简单而重复的过程。以前对工作的不切实际的想象也应该变得现实。努力认清自己,为自己和以后的工作做一个最适合的搭配。这是这次实习给我最大的体会,也是现在必须重视的问题。因为这对我以后的道路有深远的影响。虽然这次实习顺利结束了,但职业生涯才刚刚开始。在与从事工作多年的人的交往中,结合自己的工作体会,总结出专注,坚持,能吃苦,是通向成功的必要条件。在自己职业生涯即将开始,能携带着这些优秀的精神开始自己的旅程。

①实习教会我主动:不管在工作还是在生活中,能主动的向别人请教,主动的表达要求,主动的帮助别人,主动的与人接触,对我们非常有益。现在的社会,时间越来越来珍贵,大家没有多余的时间顾及别人,如果要学习,要进步,有需求就必须自己主动。

②有付出就有回报:从量变到质变,需要时间的积累。只要有付出就一定会有收获的一天。在工作中,勤勤恳恳的工作,与你工作的同事都会看在眼里,上级领导也会关注,虽然他不说,但并不代表他不知道,只要时机成熟,相信会有收获的一天。

实习的过程短暂而充实。当即将离开这座美丽的象牙塔,感受外面的世界时,才真正体会到大学时光的珍贵,社会竞争的现实和残酷。曾经的我们不食人间烟火,不知生活的复杂与艰辛,将大把美好的时间挥霍。而如今,现实摆在面前,让我们不得不重新审视自己,反省自己的大学生活。专业知识的贫乏,操作技能的短缺,让我们与社会需求的脱节。此时的我们更应该清楚地认识到大学生已不是这个社会的稀缺资源,真正有专业技能和管理能力的复合型人才才是社会最需要的。虽然我们的身份由学生转变为社会人,但是学习的心态不会变,努力将自己打造成为真正的人才。物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但就目前的形式,物流专业出来的学生,并不具有相当明显的优势。因为国内物流企业普遍规模小,信息化水平低,物流操作基本上处在传统阶段,对人才的需求更多的倾向于实际操作。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

这次实习结束了,我要对自己说:脱离学校的庇护,开始接触社会,即意味着自己已经是一个社会人,需要去适应社会这个大环境。说话做事,要三思而后行。待人处事,要大方得体。对自己的缺点和长处,需要有个清醒的认识,要学会保护自己。新的征程马上开始,预祝自己一路走好!

物流公司实践篇十

在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

然而在部门领导和同事们的的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。

在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力、心力上等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如管理学,物流学,计算机,财务会计等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

3、人生目标感的清晰,通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活。

物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

在无数现代化物流企业涌现的现在,小型物流公司显示出了很多问题,在百世物流公司的工作中,我个人觉得公司仓库如果可以改进这些问题,工作效率会得到一定的提高和节约一定的成本。

些体会与感想。这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距。因此,在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识,使自己具备扎实的专业理论基础,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西,而这些东西是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的助力,提高了我对于专业知识的学习兴趣。

物流公司实践篇十一

20xx年2月27日至20xx年3月27日

北京xxxxxxx物流有限公司

北京xxxxxxx物流有限公司是一家经国家交通、工商、税务部门,签发《道路运输许可证》、《企业经营许可证》、《税务登记证》的综合性物流企业。从事第三方综合物流服务,包括仓储、运输、配送、信息咨询及物流设计等内容的专业物流企业。为更好地服务于社会运输需要,公司在全国各地大中城市都设有相应的办事处,并配置了网络跟踪业务,每票业务皆有经验丰富的专业职员负责,全程上门服务一票到底。

它是一家专业从事运输、仓储、配送、货代、物流等一系列化服务的物流企业,是集全国各地长短途货运,进出货物集装箱车运输、代理报关、检验、等进出口货物全程跟踪服务、大件设备、食品及各种货物运输、零担货物运输、货物保险、空车配载、仓储配送、货物装卸、等全方位的物流运输服务企业。近几年来积累了对各种货物运输、配送、仓储、装卸的丰富经验,具有承接各项货物运输的雄厚实力和坚实基础。

公司主要经营北京至徐州、西安精品专线运输业务。业务范围包括:北京至西安专线:宝鸡、延安、咸阳、渭南、汉中、榆林、高陵、铜川、商洛、神木、靖边、成县、黄陵安康、天水、平凉、富县、华阴、大荔及陕西全境。北京至徐州专线:江苏:丰县、沛县、邳州、睢宁、新沂、宿迁、泗洪、泗阳、淮安、盱眙、涟水、沭阳、东海、赣榆、灌云、灌南、淮阳、楚州、金湖、滨海、射阳、响水、建湖、高邮、洪泽、连云港;
安徽:萧县、砀山、淮北、亳州、苏州、灵璧、濉溪、太和、泗县、阜阳、涡阳、蚌埠、淮南、固镇;
山东:枣庄、薛城。

公司的员工都是经过专业的物流管理培训,并在从事公司的业务前经过长期历练,在物流管理咨询,仓储服务,运输包装由此奠定了丰富的专业经验。驾驶员的驾龄在5年以上,熟悉全国各地的交通路线,确保运输安全、及时、准确。公司的每一位员工将以最大的热情服务于每位客户,以真诚贴近客户,以行动满足客户,以个性引领客户,建立与客户之间发展的动态平衡。

公司自20xx成立以来,秉承“诚信为本,信誉第一”的经营理念,以“安全、快捷、准确、方便”为宗旨,以市场为导向,竭诚为客户提供优质满意的服务,努力打造物流行业一流品牌。

为了将学到的物流的专业知识社应用到社会实践中,通过在单位的进一步学习,从而更好的应用所学的知识。在实践中,逐步完善自我,发展自我,最终完全融入到现实生活中,做一名知识与能力兼备,符合社会主义发展目标的合格大学生。为了了解目前中国在物流行业的发展现状,参加单位实习。期间,对物流的运作和相关设施、设备与人员技术技能、物流设施设备等基本常识,做进一步了解;
对物流系统的构成和物流基本环节:运输,仓储,包装,装卸搬运,配送及信息处理等基本的物流作业功能,做相应学习。

实习第一天,满心欢喜的来到xxxxxxx。看到很多间规模较小的物流公司组成。而我实习的这家“北京xxxxxxx物流公司”就在其中。经理安排给我的职位是业务员。我的主要职责有以下内容:

1、托运单的填制:主要包括收发货人的名称,联系方式:货物名称,数量,包装,重量,体积,保险:自提还是送货:结算方式是到付,现付,欠付,回单付,还是货到打卡,是否有代收。这些选项必须根据货物的实际情况准确填写,防止出现货单不符的现象,给公司带来损失。

2、单据整理:公司涉及的单据较多,有托运单的原始单据,欠付单,货到打卡单,代收货款单,及回单。每达成一笔交易,若涉及到这些单据都要认真归类,每天进行核查。这些单据必须进行整理,方便对账。

3、抢货:公司采用的是物流信息系统是“物流中国”。在这个物流系统上可以随时找到货源信息。我每天的工作就是为发货人第一时间提供物流服务。通过电话与发货人直接沟通,洽谈价格,达成交易。由于竞争者较多,所以必须及时拨打电话,即称为“抢货”。

4、查货:发货人在完成货物托运后,可以通过拨打公司的电话,获得货物现在是否到达收货人。我的工作就是接听电话,告知发货人货物的去向,以及在在整个物流服务过程出现的其它特殊情况,如:收货人不愿意接货;
货物出现破损,丢失;
发货人要求改单;
返货等。

以上工作内容,都是循序渐近的过程,每项业务的熟悉都需要一定的时间。刚开始经理只教我填托运单。当客户来发货时,说的要求我都不知道为什么这样填写,只能按经理说的照做,有空就自己琢磨或是向老业务员询问。慢慢的自己能独立完成单据的填写,经理开始要求我每天工作结束之前必须对每天的单据进行整理并统计,每车快装满前,为控制车的载重量及每车的利润必须进行重量及体积的大致估算,需要用到吨数和方数,以及搞懂货物的分类包括重泡货,纯泡货及纯重货。这项工作我很感兴趣而且收获很大。“抢货”是建立在对公司所涉,及的运输路线及公司的组织结构上,并对价格有一定了解的基础上,能熟练的应对客户的询问。这个要求我必须对地理熟悉。

刚开始时,经理告诉我先对徐州周边的县镇的名称,位置进行记忆。公司墙上的北京,江苏,徐州地图,是我熟悉的业务之一。虽然刚开始时非常的烦闷,可到后来自己能轻松的回答出客户的问题时,觉得辛苦没白费,心理美滋滋的。虽然没亲自去徐州这座城市看看,可每天耳边响起的这些县镇的名称,幻想着货物从北京运往这些地方,让我对徐州有一种熟悉的感觉。前几项工作,自己都能慢慢的上手的,经理告诉我最有挑战性的工作是接听电话,如何及时,有效的处理客户问题才能真正考验一个人的能力。他不仅需要耐心,说话技巧,还有反应能力。接电话不是我的长项,每次听到电话响,我都很紧张。接起电话,都要礼貌的说“您好”,等听到那边的回应后,自己就能放松下来。刚开始时,接电话对我真的是一个挑战。遇到说普通话的客户还好,不过还是要认真听,因为公司接听电话的环境非常嘈杂。若遇到讲地方话的客户,就非常的麻烦。对于一些棘手的问题都是老业务员在应对,她很有经验,每一件事都能处理的仅仅有条,很得经理器重。从她的身上,我不仅学到了很多处理问题及解决问题的技巧,而且了解到如何处理好下属与上级之间的关系。

刚入社会,自己就是一个初学者。很多事情只有经历了才能从中得到学习,所以对于错误不必太纠结。刚开始时因为自己,也给公司带来了一些麻烦,不过有老业务员的帮助,也都顺利化解。在填写托运单时,总是忘记与实际货物的名称数量进行核实,客户报多少就写多少,引起单据与货物不符。虽然经理提醒过好几遍了,可总是不放在心上知道出现问题时才长记性。整理单据时,老业务员总结了好多简洁的办法教我用,刚开始比较固执坚持自己的,时间久了,才发现“熟能生巧”真是一句真理。抢货时,记电话号码也是一项技能,别人念过一遍之后,自己要准确的拨打。记得第一次经理念完之后我需要他重复三四遍才能拨对。

在公司实习的一个月中,我的感触非常多。虽然公司成员的文化程度差异很大,可每一个人身上都有自己的闪光点,都有我值得学习的地方。老业务员做事认真,很有条理,讲话有技巧,处理人际关系也很在行,给很多客户留下了深刻的印象。理货员xxx很和善,非常关心人。装卸工xxxxx对工作很专注,很受经理赏识。对我影响最大的还是经理。非常感谢他给我这次实习机会,提供给我很多锻炼的机会,同时也指出了我身上存在的缺点,帮助我更好的了解自己。

时间过得好快,转眼间一个多月的时间马上就到了,我的实习生涯也到此结束,通过这次的实习,真的让我受益匪浅,不但充实了我在学校所学不到的,将所学的知识付诸于实践,而且还丰富了社会经验,为即将走向工作岗位奠定了坚实的基础。

1、了解自己,了解工作。对于刚毕业的学生,要清楚自己能做什么,放低心态,从最低层做起。同时对工作有一定认识,工作往往是由小的琐碎的事构成,所以要让自己静下来,从小事做起。

2、进入社会,一切重新开始:很多事情都要重新学习,所以以学习心态面对以后的工作和生活。实际工作与书本知识是有一定距离的,不可再以课本知识作为唯一的参考,活学活用才是硬道理。在生活中,要学会与不同的人共事。

3、记住“计较的越多,失去的越多”:对待周围的任何人或事,要学会严于律己,宽于待人。不必太计较得失,生活很公平。若计较的越多,失去的也会越多。

4、坚持和善待人:随着社会的进步,人与人之间的戒备之心也与日剧增。刚入社会,我们常被灌输的思想是社会很复杂,以前的很多单纯的想法要随着相应的改变。但和善待人不应被改变,因为它是每个人心中都渴望得到的。只要我们做到,相信能得到他人同样的待遇。

5、保持一颗上进心:活到老学到老,只有不断的学习,不断的进步,才有目标,有动力继续前进。不至于在离开学校这座学习的净土之后,失去前进的方向。面对平淡的生活时,不至于感觉到苦闷或无事可做。遇到挫折,能始终向前,勇敢迈过。

6、敢于行动:只要觉得对,就可以勇敢的去做。正确的做事比做正确的事,更有实践性。顾虑太多往往会成为我们走向成功的绊脚石。犹豫往往会错过最佳时机。

通过实习,让我清楚的认识到工作,其实是一个简单而重复的过程。以前对工作的不切实际的想象也应该变得现实。努力认清自己,为自己和以后的工作做一个最适合的搭配。这是这次实习给我最大的体会,也是现在必须重视的问题。因为这对我以后的道路有深远的影响。虽然这次实习顺利结束了,但职业生涯才刚刚开始。在与从事工作多年的人的交往中,结合自己的工作体会,总结出专注,坚持,能吃苦,是通向成功的必要条件。在自己职业生涯即将开始,能携带着这些优秀的精神开始自己的旅程。

①实习教会我主动:不管在工作还是在生活中,能主动的向别人请教,主动的表达要求,主动的帮助别人,主动的与人接触,对我们非常有益。现在的社会,时间越来越来珍贵,大家没有多余的时间顾及别人,如果要学习,要进步,有需求就必须自己主动。

②有付出就有回报:从量变到质变,需要时间的积累。只要有付出就一定会有收获的一天。在工作中,勤勤恳恳的工作,与你工作的同事都会看在眼里,上级领导也会关注,虽然他不说,但并不代表他不知道,只要时机成熟,相信会有收获的一天。

实习的过程短暂而充实。当即将离开这座美丽的象牙塔,感受外面的世界时,才真正体会到大学时光的珍贵,社会竞争的现实和残酷。曾经的我们不食人间烟火,不知生活的复杂与艰辛,将大把美好的时间挥霍。而如今,现实摆在面前,让我们不得不重新审视自己,反省自己的大学生活。专业知识的贫乏,操作技能的短缺,让我们与社会需求的脱节。此时的我们更应该清楚地认识到大学生已不是这个社会的稀缺资源,真正有专业技能和管理能力的复合型人才才是社会最需要的。虽然我们的身份由学生转变为社会人,但是学习的心态不会变,努力将自己打造成为真正的人才。物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但就目前的形式,物流专业出来的学生,并不具有相当明显的优势。因为国内物流企业普遍规模小,信息化水平低,物流操作基本上处在传统阶段,对人才的需求更多的倾向于实际操作。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

这次实习结束了,我要对自己说:脱离学校的庇护,开始接触社会,即意味着自己已经是一个社会人,需要去适应社会这个大环境。说话做事,要三思而后行。待人处事,要大方得体。对自己的缺点和长处,需要有个清醒的认识,要学会保护自己。新的征程马上开始,预祝自己一路走好!

物流公司实践篇十二

在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。

在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足,理论和实际不能很好地结合起来。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

然而在部门领导和同事们的的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。

在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力、心力上等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如管理学,物流学,计算机,财务会计等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

3、人生目标感的清晰,通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活。

物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在百世物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。

在无数现代化物流企业涌现的现在,小型物流公司显示出了很多问题,在百世物流公司的工作中,我个人觉得公司仓库如果可以改进这些问题,工作效率会得到一定的提高和节约一定的成本。

些体会与感想。这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距。因此,在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识,使自己具备扎实的专业理论基础,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。同时我还学到了一些书本上无法学到的东西,而这些东西是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的助力,提高了我对于专业知识的学习兴趣。

物流公司实践篇十三

怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),通过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

我感觉,在“xx”里,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

新疆xx物流公司。

位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流.。

公司于20xx年创办自己的刊物--,进行品牌企业宣传策划,努力提升xx形象,打造新疆物流业的名品.该刊物全国发行,内容生动丰富,服务于物流企业、工矿企事业单位,提供良好的介质,受到了业内人士的好评.

公司于20xx年8月,xx物流进军酒业市场。由该公司和新疆楼兰酒业共同推出系列酒,分为总商会酒、德信商海酒、喜庆宴宾酒、乡友聚会酒。

该公司经销总商会系列酒,说明企业实现了由单一的仓储、运输、配送跨向多功能、综合服务型的物流的战略突破。

公司于20xx年底着手进军中亚5国物流市场。

一家集国内货运、仓储、配送、包装、运输为一体的综合性物流企业.总公司地处西部,为新疆的物资输入输出提供服务,联接勒边疆与内地的经济脉络.

新疆xx物流有限公司.占地8000平方米,其中办公场所20xx平方米、库房3000平方米、停车场3000平方米.拥有员工800人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构100多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况.

公司设立八大片区,分别为:新疆、中南、西南、西北、华北、东北、华南、华东;在各片区建立永久性经营基地。

以人为本,诚实守信,开拓创新,自强不息。

为客户创造价值,为公司创造财富,为员工创造机会,为社会创造效益。

特丰药业股份、陕西重汽、新疆啤酒花、新疆特变电工、西安博康、青岛啤酒、美克国际等,具备在全国范围内的货物运输能力及成熟经验。

强国内,走出国门,现在正式向中亚五国进军,建立大型xx物流中转基地,计划于20xx年前将总部牵往武汉,建立xx物流园区,并同时创立xx物流专业学校,为适应目前物流业的发展形势培养人才.发扬酒文化,做强酒业,真正做到发展第三方物流配送。

认真学习,廉政自律。明确职责,严格把关。上帮下教,相互监督。杜绝隐患,我错我担。

初进xx我被分配在仓储送货部,送货部主要是对进疆货物(市区内)有客户要求送货的进行送货上门服务,首先由前台调出进疆货物需要送货的单票,转入送货部,送货部进行登记备份。票据为现付票据的,电话联系客户告知货物到达,询问接货时间,并和库房人员协调,等货物能倒车时,及时安排送货车辆进行装车送货;如果是提付票据,及时通知客户携带相关身份证件来公司办票,办票后给予装车送货,遇见货量大,占地空间大,或不宜储存的货物(如易冻,易污染,易燃)等特殊货物,应婉转的和客户沟通,及时进行办理相关手续进行送货,或直接进行门到门服务。

对送货车辆管理安排需要充分了解市区路线的基础下,对送货车辆进行相同路线,或方位进行合理配货,达到省时,不浪费送货车装货空间。对于易污染等货物,需单独装车,送货司机进行库房装货时应该携带票据,xx物流票据一式三份,司机凭黄票进库房提货装车,货物送达将蓝票给予客户,白票由前台保存。总体服务规则首先要在遵守公司管理制度的前提下,进行随机应变,与客户和库房方面进行协调和合理沟通,努力做到三不:不滞留货物,不滞留送货车辆,不进行二次装卸,特殊情况特殊对待。

看似很简单的岗位,里面有和库房人员的协调,对客户的沟通,对市区路线的熟悉,和特殊路线送货地点的了解,对货物的种类搭配等,都需要长时间的实践与锻炼,从中吸取经验,不断学习,总结经验和教训。

接下来进入库房实习,进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

在仓储部虽然挺辛苦,但却锻炼了我,了解掌握各环节的知识,也从这里领悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。

①:公司发展迅速,联营单位15家,从当初的一个信息部短短时间发展到一个已拥有员工600人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构80多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况的全方位物流服务公司。

②:实现计算机管理,有自己的物流管理软件。

③:在疆内物流公司中,xx实行代收款服务和市区内送货服务,促进业务诚信发展。

④:有自己独立的宣传杂志《物流商界》,提高公司的企业形象,提高商界广告效应。

⑤:进行校企联合办学,促进培养,引用和吸收物流专业人才。

⑥:发展酒业,努力向第三方物流服务发展。

⑦:走出国门做国际物流,进军中亚五国,公司拥有一支精通国际外贸物流,善于经营管理的队伍.依托已构建的路运.仓储等综合性.多功能.多元化货运服务体系,凭借全球现代网络,奉行"诚信为本""服务当先"企业宗旨.为客户提供安全,迅速.准确.便利的一流服务.。

⑻:建立物流基地,建设员工公寓,提高了公司的发展和员工的生活水平。

⑨:全国有多家分支机构和合作机构,形成广阔的服务网络。

⑩:实行股份制管理制度,提高员工的责任心和上进心。

物流公司实践篇十四

怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),通过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

我感觉,在“xx”里,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

新疆xx物流公司。

位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流.。

公司于20xx年创办自己的刊物--,进行品牌企业宣传策划,努力提升xx形象,打造新疆物流业的名品.该刊物全国发行,内容生动丰富,服务于物流企业、工矿企事业单位,提供良好的介质,受到了业内人士的好评.

公司于20xx年8月,xx物流进军酒业市场。由该公司和新疆楼兰酒业共同推出系列酒,分为总商会酒、德信商海酒、喜庆宴宾酒、乡友聚会酒。

该公司经销总商会系列酒,说明企业实现了由单一的仓储、运输、配送跨向多功能、综合服务型的物流的战略突破。

公司于20xx年底着手进军中亚5国物流市场。

一家集国内货运、仓储、配送、包装、运输为一体的综合性物流企业.总公司地处西部,为新疆的物资输入输出提供服务,联接勒边疆与内地的经济脉络.

新疆xx物流有限公司.占地8000平方米,其中办公场所20xx平方米、库房3000平方米、停车场3000平方米.拥有员工800人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构100多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况.

公司设立八大片区,分别为:新疆、中南、西南、西北、华北、东北、华南、华东;在各片区建立永久性经营基地。

以人为本,诚实守信,开拓创新,自强不息。

为客户创造价值,为公司创造财富,为员工创造机会,为社会创造效益。

特丰药业股份、陕西重汽、新疆啤酒花、新疆特变电工、西安博康、青岛啤酒、美克国际等,具备在全国范围内的货物运输能力及成熟经验。

做强国内,走出国门,现在正式向中亚五国进军,建立大型xx物流中转基地,计划于20xx年前将总部牵往武汉,建立xx物流园区,并同时创立xx物流专业学校,为适应目前物流业的发展形势培养人才.发扬酒文化,做强酒业,真正做到发展第三方物流配送。

认真学习,廉政自律。明确职责,严格把关。上帮下教,相互监督。杜绝隐患,我错我担。

初进xx我被分配在仓储送货部,送货部主要是对进疆货物(市区内)有客户要求送货的进行送货上门服务,首先由前台调出进疆货物需要送货的单票,转入送货部,送货部进行登记备份。票据为现付票据的,电话联系客户告知货物到达,询问接货时间,并和库房人员协调,等货物能倒车时,及时安排送货车辆进行装车送货;如果是提付票据,及时通知客户携带相关身份证件来公司办票,办票后给予装车送货,遇见货量大,占地空间大,或不宜储存的货物(如易冻,易污染,易燃)等特殊货物,应婉转的和客户沟通,及时进行办理相关手续进行送货,或直接进行门到门服务。

对送货车辆管理安排需要充分了解市区路线的基础下,对送货车辆进行相同路线,或方位进行合理配货,达到省时,不浪费送货车装货空间。对于易污染等货物,需单独装车,送货司机进行库房装货时应该携带票据,xx物流票据一式三份,司机凭黄票进库房提货装车,货物送达将蓝票给予客户,白票由前台保存。总体服务规则首先要在遵守公司管理制度的前提下,进行随机应变,与客户和库房方面进行协调和合理沟通,努力做到三不:不滞留货物,不滞留送货车辆,不进行二次装卸,特殊情况特殊对待。

看似很简单的岗位,里面有和库房人员的协调,对客户的沟通,对市区路线的熟悉,和特殊路线送货地点的了解,对货物的种类搭配等,都需要长时间的实践与锻炼,从中吸取经验,不断学习,总结经验和教训。

接下来进入库房实习,进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

在仓储部虽然挺辛苦,但却锻炼了我,了解掌握各环节的知识,也从这里领悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。

①:公司发展迅速,联营单位15家,从当初的一个信息部短短时间发展到一个已拥有员工600人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构80多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况的全方位物流服务公司。

②:实现计算机管理,有自己的物流管理软件。

③:在疆内物流公司中,xx实行代收款服务和市区内送货服务,促进业务诚信发展。

④:有自己独立的宣传杂志《物流商界》,提高公司的企业形象,提高商界广告效应。

⑤:进行校企联合办学,促进培养,引用和吸收物流专业人才。

⑥:发展酒业,努力向第三方物流服务发展。

⑦:走出国门做国际物流,进军中亚五国,公司拥有一支精通国际外贸物流,善于经营管理的队伍.依托已构建的路运.仓储等综合性.多功能.多元化货运服务体系,凭借全球现代网络,奉行"诚信为本""服务当先"企业宗旨.为客户提供安全,迅速.准确.便利的一流服务.。

⑻:建立物流基地,建设员工公寓,提高了公司的发展和员工的生活水平。

⑨:全国有多家分支机构和合作机构,形成广阔的服务网络。

⑩:实行股份制管理制度,提高员工的责任心和上进心。

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